در سالهای کنونی با تغییر شرایط زیست محیطی و الزامات کشوری موجب گردید که موتورسیکلتهای نسل قدیم (کاربراتوری) از گردونه تولید خارج و تولید موتورسیکلتهای انژکتوری و همچنین واردات آن در چرخه مصرف قرار گیرد.
از آنجا که عیبیابی موتور سیکلتهای انژکتوری نیاز به تخصص ویژه دارد و با تجهیزات مخصوص میبایست نسبت به تست و عیبیابی سیستم انژکتوری مبادرت نمود، شرکت موتـور آزمـای ثمیـن در این راستا با ارائه دستگاههای عیبیاب قدم بزرگی در این راه برداشته و با عرضه این محصول، متخصصین و تعمیرکاران میتوانند نسبت به تست، بررسی و عیبیابی موتورسیکلتهای انژکتوری بهراحتی اقدام نمایند.
برای بزرگنمایی ، تصویر را بچرخانید
عیبیاب سیستم انژکتوری موتورسیکلت MAS
- تشخيص خطا و نمـايش عيــوب
- امـکان تسـت عملگرهـا
- نمايش كليه پارامترهـا
- امكان تست موتورسیکلت در حال حركت
- نمايش كد شناسائی کامپیوتر
- امکان تعریف و پیکربندی ECU
- امكان پـاکكردن خطاهای موجود در حافظه
- امکان اتصال به اینترنت بصورت WI-FI جهت اضافه نمودن برنامه و یا بروزرسانی برنامهها
- نمايش اطلاعات به دو زبـان فارسی و انگليسی
- امكان اتصال به كامپيوتر يا نوتبوک جهت ذخيرهسازی، رسم گراف و چاپ اطلاعات مشتری
- ارائه سیدی برنامه جهت نصب و ارتباط با كامپيوتر
- قابلیت تعریف سوئیچ در سیستمهای ایموبیلایزر
- قابلیـت تعریف ریموت، دانلـود و پیـکربنـدی دستـی و اتـومـاتیـک در سیستــمهـای پیشــرفته
- دارای كد ضد سرقت جهت امنيت دستگاه
- امکان ارتقاء سیستم جهت موتورسیکلتهای جدید
- سهولت در فراگیری و کاربری
- و…
مدل : MC1 |
صفحه نمایشگر : 128x64 LCD پیکسل |
دمای کارکرد : صفر تا 50 درجه سانتیگراد |
محدوده کارکرد ولتاژ : 8 تا 18 ولتاژ تغذیه خودرو |
ابعاد : 4/3 × 13 × 23/5 |
وزن : 550 گرم |
کشور تولیدکننده: | ایران |
---|
براساس بررسی 0
0.00
بطور کلی
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
اولین نفر برای درج بررسی باشید “عیبیاب سیستم انژکتوری موتورسیکلت MAS” لغو پاسخ
دسته: تجهیزات عیبیابی خودرو
برچسب: تجهیزات تعمیرگاهی, تحهیزات تعمیرگاهی خودرو, تعمیر موتورسیکلت, دیاگ, دیاگ پرتابل, دیاگ موتورسیکلت, عیب یابی موتور, عیب یابی موتورسیکلت, موتورآزما, موتورسیکلت ایرانی, موتورسیکلت خارجی
- شبیهساز سیستم انژکتوری خودرو و موتورسیکلت
- آشنایی با کارکرد تک تک قطعات
- آشنایی با نحوه اتصالات دسته سیم
- آشنایی با نحوه پاشش سوخت و عملکرد جرقه شمع
- تغییر سنسورها و تاثیر آنها بر روی عملگرها (actuators)
- پیاده سازی تست هایی که در عمل امکان پذیر نباشد و به سختی انجام گردد
- مشاهده سیگنال خروجی سنسورها و سیگنال عملگرها بوسیله دستگاههای اندازه گیری الکتریکی
- مشاهده تاثیر عملکرد یک قطعه بر روی دیگر قطعات
- قابلیت حمل و جابجایی
- مناسب جهت مراکز آموزشی
- ظرفیت (۳ تا ۳٫۲ تن)
- حداکثر ارتفاع بالابری (۱٫۹۰ تا ۲ متر)
- مدت زمان بالابری(50 تا ۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (20 ثانیه)
- عرض کفی (52 تا ۶۲ سانتیمتر)
- طول کفی (1/58 الی ۲ متر)
- فاصله بین دوکفی”قابل تغییر” (80سانتیمتر)
- عرض کلی دستگاه (1/84 تا ۲ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (6 سیلندر)
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور و تست موتور پله ای
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر(باطری خودرو)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن بر روی خودرو
- قابلیت شناسایی اتوماتیک تمامی ECUها اعم از با ایموبیلایزر و یا بدون ایموبیلایزر
- قابلیت نمایش عملکرد انژکتورهای بنزین و گاز، کوئلها ، فن ها، ایموبیلایزر، چراغ چک، رله اصلی، رله پمپ بنزین و.. با امکان راه اندازی و تست عملگرها به صورت دستی
- قابلیت تشخیص و تست کلیه 5 ولتها و منفیهای ECU
- امکان راهاندازی و تست کلید A/C و کولر
- امکان تست پدال گاز برقی ونمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- قابلیت تغییر میزان دور موتور حداکثر تا 7000 دور در دقیقه
- امکان تست دریچه گازبرقی با ECU و بدون ECU و نمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- امکان بررسی و مشاهده حالت Fuel cut off (قطع سوخت) در شرایط مختلف
- قابلیت بررسی پارامترهای سنسور اکسیژن 1 و 2 و نمایش وضعیت گرمکن ها بصورت مجزا
- امکان ارتباط با ایموبیلایزر جهت عیبیابی و تعریف کلید سیستم ضد سرقت برای تمامی ECUها
- امکان اتصال دستگاه عیب یاب جهت بررسی پارامترها، عیوب، پاک کردن خطاها و تست عملگرها
- قابلیت تست ECUهای بای فیول، نمایش نوع سوخت مصرفی و نمایش وضعیت شیرهای برقی
- نمایش و بررسی جریان مصرفی بصورت گرافیکی و حفاظت هوشمـند دستــگاه و ECU در مقابل جریانکشی بیش از حد
- قابلیت تغییر پارامترهای دور موتور، دمای هوا، دمای آب، ولتاژ دریچه گاز، فشارمنیفولد برای ECUهای تک سوز و بای فیول
- قابلیت تغییر فشار ریل گاز، فشار مخزن گاز و دمای ریل گاز برای ECUهای بای فیول
- دارای خروجی (پراب) تست لامپ برای شناسایی ولتاژ منفی، 12ولت مثبت و سیگنال
- دارای خروجی 5 ولت و 12 ولت حفاظت شده بعنوان منبع تغذیه
- قابلیت اتصال به شبکههای مختلف مالتی پلکس MUX ,ECHO MUX, SMS
- قابلیت اتصال به پشت آمپرهای خودروهای مختلف و تست آنها
- قابلیت تست ECUهای Airbag و ABS
- قابلیت اتصال BSI و Com2000
- ظرفیت (۳تن تا ۴٫۵تن)
- حداقل ارتفاع بالابر (۲۲ تا ۳۴ سانتیمتر)
- بالابری جک تودلی (۴۵ سانتیمتر)
- مدت زمان بالابری (۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴۴ متر و ۲/۱۶ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4 متر)
- ارتفاع جک (۲/۱۷ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- قابلیت تعریف کلید و ریموت خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت اتصال به خودرو بدون کابل (بلوتوث)
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش 7 اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیارآسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت هواگیری سیستم ترمزضد قفل ABS
- ریست کردن DPF و ECU
- ریست کردن سیستم هوای ثانویه (SAS)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- امکان بروزرسانی آسان و سریع دستگاه از طریق WiFi
- سیستم عامل اندروید
- ظرفیت (۳٫۵تن و ۴تن)
- حداکثر ارتفاع بالابری (1/85 متر)
- مدت زمان بالابری (۵۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- فشار روغن (16-17 مگاپاسکال)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکـس اتوماتیک ، ایربگ ،A/C ،TPMS ،Body control ، ABS ، صفحه نمایش و …
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمـایش پارامتـرهای جاری ، خـطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش 10 اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیارآسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت برای انواع خودروها
- قابلیت هواگیری ، سیستم ترمز ABS
- ریست کردن DPF و ECU
- ریست کردن سیستم هوای ثانویه (SAS)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) ، تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی سیستم های CAN-BUS
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- امکان بروزرسانی آسان و سریع دستگاه از طریق WiFi
- ارائه نمـودارهای متنـوع مقایسـه ای جهت بررسـی بهتر پارامترهای خودرو
- قابلبت اتصال به خودرو بدون کابل (بلوتوث)
- سیستم عامل اندروید
- بالاترین سرعت و دقت در تحلیل گازهای خروجی
- قابل استفاده برای انواع سوخت خودرو (بنزینی ، گازی و …)
- تخلیه اتوماتیک گازهای بافیمانده (AUTOZERO)
- توانایی آنالیز گاز خروجی 200 وسیله نقلیه در روز
- زمان Warm Up کمتر از 5 دقیقه
- کم حجم و جابجایی آسان
- سازگار با استاندارد ISO 3930
- دارای نمایشگر بزرگ 5 اینچ ( LCD )
- قابلیت استفاده در خطوط معاینه فنی
- پرینتر حرارتی (option)
- قابلیت اندازه گیری دور موتور از طریق لرزش با استفاده از CAP8533 ز (option)
- ساخت فرانسه
نرم افزار اندرویدی دستگاه سوخت سنج
- اتصال بی سیم موبایل یا تبلت با دستگاه سوخت سنج
- قابلیت ذخیره اطلاعات مشتریان قبل و بعد از تنظیم موتور خودرو
- مشخص بودن رنج مجاز آلایندگی جهت دریافت گواهینامه معاینه فنی
- گزارش نهایی از عملکرد خودرو و مشخص کردن قبول و یا مردود شدن خودرو در مراکز فنی
- قابلیت اشتراک گذاری گزارش نهایی از طریق شبکه اجتماعی
- قابلیت اتصال به پرینتر و چاپ نتایج
- قابلیت پاک کنندگی قوی جهت چربی و آلودگی های مقاوم
- دارای ترکیبات تجدیدپذیر بر پایه غیر نفتی
- قابل استفاده همراه با آب مقطر
- دارای فرمول مخصوص جهت شستشوی انژکتور و قطعات موتور
- فاقد ترکیبات فنلی
دستگاه جک گیربکس درآر ایستاده مناسب کار در چال سرویس و مخصوص درآوردن و جازدن گیربکس انـواع خـودرو مخصوصـا خودروهایی که شـاسـی مرتفعی دارند میباشد. گیربکس به راحتی در شاخکهای دستگاه قـرار می گیرد و به وسیله پدال پایی بالا و پایین می رود.
جک گیربکس به دلیل داشتن چهار چرخ مقاوم گردان، به آسانی جابجا می گردد.
این جک دارای LCS (این سیستم می تواند گیربکس را به نرمی پایین بیاورد و جابه جا کند) است.
جک گیربکس درار در 3 مدل زیر ارائه میشود:
1-جک گیربکس درآر یک تن (تلسکوپی)
2-جک گیربکس درآرنیم تن (رگلاژی)
3-جک گیربکس درآر نیم تن(گلدونی)
- ساختار بالابرنده همانند جک قیچی
- مجهز به یک پمپ هوای قدرتمند
- شامل چرخهایی با ظرفیت و توان بالا
- پدال قابل تعویض
- دارای قفلکننده ایمنی قابل تعویض
- تثبیت کنندهی موقعیت قابل تعویض
- قابلیت کارکرد با هوا یا روغن
- شامل یک رمپ بزرگ و قابل تعویض
- دارای ساختاری فشرده و قرارگرفتن در کمترین فضای ممکن
- دارای کاربری آسان و بدون مشکل
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی موجود نیست.