شبیه سازی موتور انژکتوری با استفاده از قطعات اصلی موتور
تابلو آموزشی شبیهساز سیستم انژکتوری
- شبیهساز سیستم انژکتوری خودرو و موتورسیکلت
- آشنایی با کارکرد تک تک قطعات
- آشنایی با نحوه اتصالات دسته سیم
- آشنایی با نحوه پاشش سوخت و عملکرد جرقه شمع
- تغییر سنسورها و تاثیر آنها بر روی عملگرها (actuators)
- پیاده سازی تست هایی که در عمل امکان پذیر نباشد و به سختی انجام گردد
- مشاهده سیگنال خروجی سنسورها و سیگنال عملگرها بوسیله دستگاههای اندازه گیری الکتریکی
- مشاهده تاثیر عملکرد یک قطعه بر روی دیگر قطعات
- قابلیت حمل و جابجایی
- مناسب جهت مراکز آموزشی
مدل : PBP2001 موتورآزمایثمین |
کشور تولیدکننده: | ایران |
---|
براساس بررسی 0
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
- قابلیت شناسایی اتوماتیک تمامی ECUها اعم از با ایموبیلایزر و یا بدون ایموبیلایزر
- قابلیت نمایش عملکرد انژکتورهای بنزین و گاز، کوئلها ، فن ها، ایموبیلایزر، چراغ چک، رله اصلی، رله پمپ بنزین و.. با امکان راه اندازی و تست عملگرها به صورت دستی
- قابلیت تشخیص و تست کلیه 5 ولتها و منفیهای ECU
- امکان راهاندازی و تست کلید A/C و کولر
- امکان تست پدال گاز برقی ونمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- قابلیت تغییر میزان دور موتور حداکثر تا 7000 دور در دقیقه
- امکان تست دریچه گازبرقی با ECU و بدون ECU و نمایش وضعیت آن بصورت گرافیکی
- امکان بررسی و مشاهده حالت Fuel cut off (قطع سوخت) در شرایط مختلف
- قابلیت بررسی پارامترهای سنسور اکسیژن 1 و 2 و نمایش وضعیت گرمکن ها بصورت مجزا
- امکان ارتباط با ایموبیلایزر جهت عیبیابی و تعریف کلید سیستم ضد سرقت برای تمامی ECUها
- امکان اتصال دستگاه عیب یاب جهت بررسی پارامترها، عیوب، پاک کردن خطاها و تست عملگرها
- قابلیت تست ECUهای بای فیول، نمایش نوع سوخت مصرفی و نمایش وضعیت شیرهای برقی
- نمایش و بررسی جریان مصرفی بصورت گرافیکی و حفاظت هوشمـند دستــگاه و ECU در مقابل جریانکشی بیش از حد
- قابلیت تغییر پارامترهای دور موتور، دمای هوا، دمای آب، ولتاژ دریچه گاز، فشارمنیفولد برای ECUهای تک سوز و بای فیول
- قابلیت تغییر فشار ریل گاز، فشار مخزن گاز و دمای ریل گاز برای ECUهای بای فیول
- دارای خروجی (پراب) تست لامپ برای شناسایی ولتاژ منفی، 12ولت مثبت و سیگنال
- دارای خروجی 5 ولت و 12 ولت حفاظت شده بعنوان منبع تغذیه
- قابلیت اتصال به شبکههای مختلف مالتی پلکس MUX ,ECHO MUX, SMS
- قابلیت اتصال به پشت آمپرهای خودروهای مختلف و تست آنها
- قابلیت تست ECUهای Airbag و ABS
- قابلیت اتصال BSI و Com2000
- ساختار بالابرنده همانند جک قیچی
- مجهز به یک پمپ هوای قدرتمند
- شامل چرخهایی با ظرفیت و توان بالا
- پدال قابل تعویض
- دارای قفلکننده ایمنی قابل تعویض
- تثبیت کنندهی موقعیت قابل تعویض
- قابلیت کارکرد با هوا یا روغن
- شامل یک رمپ بزرگ و قابل تعویض
- دارای ساختاری فشرده و قرارگرفتن در کمترین فضای ممکن
- دارای کاربری آسان و بدون مشکل
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور
- دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (4 سیلندر)
- امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)
- قابلیت پاک کنندگی قوی جهت چربی و آلودگی های مقاوم
- دارای ترکیبات تجدیدپذیر بر پایه غیر نفتی
- قابل استفاده همراه با آب مقطر
- دارای فرمول مخصوص جهت شستشوی انژکتور و قطعات موتور
- فاقد ترکیبات فنلی
- پوشش تمام ECU های خودرو شامل موتور، گیربکس اتومات ایربگ ،A/C ، TPMS ، Body control ، ABS ، صفحه نمایش و….
- پشتیبانی از تمامی خودروهای آسیایی ، اروپایی و آمریکایی
- قابلیت خواندن و نمایش پارامترهای جاری ، خطاها و پاک کردن آنها ، تست عملگرها ، برنامه ریزی و غیره
- پشتیبانی از زبان فارسی
- دارای صفحه نمایش ۸ اینچ تمام رنگی با وضوح بالا
- کاربری بسیار آسان و راحت با استفاده از صفحه نمایش لمسی
- تعریف دریچه گاز برقی ، تعریف سنسور دورموتور(CKP)
- قابلیت تعریف کلید و ریموت ، هواگیری سیستم ترمز ABS
- ریست کردن ECU ، ترمز پارک برقی (EPB)
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک (TPMS)
- ریست کردن چراغ سرویس (آچار)
- ریست کانتر فیلتر مخزن دوده (DPF)
- تنظیم زاویه فرمان (EPS) . تنظیم نور چراغ ها
- رابط یکپارچه برای تمامی پروتکل ها
- عملکرد ذخیره داده ها و عکسبرداری از آنها جهت رفع آسان عیوب و مشکلات
- پرینت اطلاعات با پرینتر داخلی دستگاه
- ارائه نمودارهای متنـوع مقایسه ای جهت بررسی بهتر پارامترهای خودرو
- دارای بخش جامـع وکامل فرهنگ لغات اصطلاحات فنی و تخصصی عیب یابی خودروها
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- دارای دفترچه راهنمای فارسی
- قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
- دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- ظرفیت (۳تن تا ۴٫۵تن)
- حداقل ارتفاع بالابر (۲۲ تا ۳۴ سانتیمتر)
- بالابری جک تودلی (۴۵ سانتیمتر)
- مدت زمان بالابری (۶۰ ثانیه)
- مدت زمان پایین آوردن (30 ثانیه)
- عرض کلی دستگاه (۳٫۴۴ متر و ۲/۱۶ متر)
- ارتفاع کلی دستگاه (۳٫۸۴ متر)
- طول جک (4 متر)
- ارتفاع جک (۲/۱۷ متر)
- قدرت موتور (2/2 کیلووات)
- تغذیه (تک فاز / سه فاز)
- استاندارد CE اروپا
-امکان عیب یابی انواع ECU خودرو و موتورسیکلت
-امکان تعریف و پیکربندی ECU خودرو
-قابلیت دانلود و برنامه ریزی ECU (خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت خواندن و ذخیره برنامه ECU روی حافظه دستگاه
-دارای نمایشگر 8 اینچی رنگی(لمسی)
-امکان نمایش گراف پارامترها
-امکان شخصی سازی صفحات پارامترها بنا به سلیقه کاربر
-امکان استفاده از فایل های آماده شده (Dump) توسط کاربر جهت دانلود روی ECU
-قابلیت تعریف سوئیچ،ریموت و کی لس(Keyless) انواع خودروها
-امکان استفاده از انواع برنامه های کدخوان سوئیچ
-امکان استفاده از برنامه های تخصصی ریمپ و تیونینگ(خودرو و موتورسیکلت)
-قابلیت عیب یابی،تعریف ریموت،دانلود و پیکربندی دستی یا اتوماتیک انواع سیستم های مولتی پلکس
-قابلیت عیب یابی خودروهای خارجی(چینی،هیوندای،کیا،دوو،مزدا و…)
-امکان خرید برنامه های جدید از طریق اینترنت(بدون نیاز به مراجعه حضوری)
-امکان بروز رسانی برنامه های عیب یابی از طریق اینترنت در کمترین زمان(کمتر از چند دقیقه)
-امکان اتصال دیاگ به شبکه وای فای (Wi-Fi)بطور مستقیم (بدون نیاز به کامپیوتر یا سایر تجهیزات جانبی)
-امکان ارتقا و اضافه کردن برنامه های جدید(بدون محدودیت در حافظه دستگاه)
-امکان نمایش اطلاعات به دو زبان فارسی و انگلیسی
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- دارای دفترچه راهنمای فارسی
- قابل استفاده برای خودروهای 4 و 6 سیلندر
- دارای صفحه نمایش دیجیتال با سیستم کامپیوتری
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت استارت و روشن نمودن موتور
- شناسایی ونحوه کارکرد موتور برای کاربران
- قابلیت تعویض دنده به وسیله کلاچ هنگام موتور روشن یا خاموش
- ردیابی کلیه قطعات انژکتوری و نحوه اتصالات آنها
- قابلیت حمل و جابجایی
- امکان اتصال به دستگاههای عیب یاب انژکتوری
- برطرف کننده رسوبات انژکتور
- تمیزکننده سیستم سوخت رسانی
- ســرعت شسـتشوی فـوق العـاده زیاد
- قابلیت شستشو روی دستگاه و روی خودرو
- ترکیب شونده و خنثی کننده غلظت های اسیدی
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور
- دارای نورپردازی پشت شیشه ها جهت بررسی زاویه تزریق و نحوه پاشش انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (2 سیلندر)
- امکان تخلیه سوخت ناشی از تست و شستشو یه صورت دستی توسط کاربر
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از موتور (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- امکان تنظیم فشار سوخت توسط کاربر ونمایش میزان فشار توسط نشانگر فشار
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر (باطری)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن و تست موتور پله ای (option)
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی موجود نیست.